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RM Gestión

Matriculación de vehículo nuevo

Coches y motos nuevos de concesionario. Nos encargamos del impuesto de matriculación, del impuesto de circulación y del alta en la DGT.

Pasos del proceso

De principio a fin, sin que tengas que pisar una oficina.

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    Analizamos el caso

    Con la factura y la ficha técnica del vehículo calculamos el impuesto de matriculación que le corresponde y te confirmamos el coste total antes de empezar.

  2. 2

    Preparamos el expediente

    Reunimos la ficha técnica, el certificado de conformidad y el seguro obligatorio, y comprobamos que todo cuadra antes de presentar nada.

  3. 3

    Liquidamos los impuestos

    Presentamos el Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte y el impuesto municipal de circulación.

  4. 4

    Matriculamos en la DGT

    Presentamos el expediente y obtenemos el permiso de circulación y la matrícula definitiva.

Documentación necesaria

Esto es todo lo que tienes que reunir. Si te falta algo, dínoslo y te decimos cómo conseguirlo.

  • Factura proforma o definitiva

    La del concesionario o vendedor oficial, a nombre de quien va a figurar como titular.

  • Certificado de conformidad (COC)

    El documento europeo que acredita la homologación del vehículo.

  • Ficha técnica o COC

    La tarjeta técnica que entrega el concesionario, o el certificado de conformidad europeo del vehículo.

  • DNI o NIE del titular

    Si el titular es una empresa, el CIF, la escritura de constitución y los poderes.

  • Seguro obligatorio

    La póliza en vigor del vehículo. Sin ella la DGT no matricula.

  • Justificante del Impuesto de Circulación

    El alta en el IVTM del ayuntamiento donde se domicilie el vehículo.

Preguntas frecuentes

¿Qué es matricular un vehículo y qué implica?

Matricular un vehículo es darlo de alta por primera vez en el Registro de Vehículos de la DGT para que pueda circular legalmente por España con su propia matrícula.

Aunque se resuelva rápido, combina tres administraciones distintas: la Agencia Tributaria para el impuesto de matriculación, el ayuntamiento para el impuesto de circulación y la DGT para el alta y la placa.

Esta tarifa cubre el vehículo nuevo comprado en España. Si el coche viene del extranjero, el trámite que necesitas es la importación, que añade la homologación, la ficha técnica española y la inspección en la ITV. Y si necesitas mover el vehículo antes de tener la matrícula definitiva, mira las placas rojas.

¿Cuánto cuesta matricular un coche nuevo?

Además de nuestros honorarios y de la tasa de la DGT, hay que contar con el Impuesto de Matriculación, que se calcula según las emisiones de CO₂ y puede ir del 0 % al 14,75 % del valor del vehículo. Muchos coches de bajas emisiones quedan exentos. Te damos el cálculo cerrado antes de empezar.

¿Y si el vehículo viene del extranjero?

Entonces el trámite es una importación, no una matriculación ordinaria, porque hay que gestionar además la homologación, la ficha técnica española y la ITV. Lo tramitamos también, con su propia tarifa.

¿Cuánto tarda una matriculación?

Un vehículo nuevo comprado en España se matricula en 24-48 horas laborables desde que tenemos la documentación completa.

¿Puedo circular mientras se matricula?

Con un vehículo pendiente de matriculación no se puede circular con normalidad. Para traslados puntuales existen los permisos temporales de circulación, las llamadas placas rojas o verdes, que también tramitamos.

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